Оценка
При оценке автомобиля очень большую роль играет пробег, история и происхождение автомобиля. Автомобили, которые были куплены новыми в Эстонии и имеют небольшой для своего возраста пробег мы оцениваем значительно дороже. Если Ваш автомобиль соотвествует этим критериям — обязательно упомяните об этом нашему оценщику.
Кузов автомобиля
Естественный износ
- поверхностные царапины, сколы от камушков
- незначительные пятна ржавчины
- равномерно выцветшая краска (краска, стертая в результате мойки щетками)
- отдельные вмятины диаметром до 1,5 см или следы вмятин без повреждения краски
Неестественный износ
- вмятины и следы от вмятин диаметром более 1,5 см
- повреждения краски, поверхностные царапины, проходящие сквозь слой лака или краски
- следы, оставшиеся после удаления наклеек
- автомобиль не восстановлен надлежащим образом после аварии, т.е. поврежденные части не заменены или заменены на нестандартные части: комплектация автомобиля проведена не полностью или небрежно
- ржавчина или дырки на кузове и в порогах
- трещины и сколы в бамперах, фарах и стеклах
Салон
Естественный износ
- легкое загрязнение салона
- равномерное выцветание, потускнение текстиля и пластика
Неестественный износ
- прожженные или порваные места.
- повреждения, возникшие при установке и снятии дополнительного оснащения
- повреждения деталей интерьера автомобиля или отсутствие деталей
- трудновыводимые пятна, неприятный запах, шерсть животных, плесень
Мотор
Естественный износ
- заводится хорошо, работает ровно, не дымит
- имеет поверхностное загрязнение подкапотного пространства
Неестественный износ
- заводится долго на холодную или горячую
- неровная работа, нехватка мощности, сильный дым
- посторонние звуки в моторе, дефекты выхлопной системы
- горят предупредительные лампочки на панеле приборов
Подвеска
Естественный износ
- нет сильных стуков, автомобиль стоит на дороге ровно
Неестественный износ
- сильные стуки в подвеске, сломаные пружины
- воздушная подвеска спускает, когда автомобиль заглушен
- хруст в полуосях при повороте руля
- тугой руль, посторонние звуки в рулевом усилителе
- гудение подшипников или редукторов
